PRUEBA: - Cuerpos de aceleración electrónicos. - Válvulas IAC de simple solenoide. - Válvulas IAC de doble solenoide. - Válvulas IAC con motor paso a paso. - Válvulas IAC con motor de corriente continua. - Sensores TPS. - Sensores APPS (Pedales). - Válvulas canister. - Válvulas EGR. - Solenoides de transmisión TCC. - Solenoides de transmisión EPC. - Control de compresor de A/A. - Válvulas VVT. - PWM genérico.
El probador Sc-63LED ha sido diseñado con el fin de poder comprobar el correcto funcionamiento de los actuadores y sensores de ralentí de un vehículo.
Gracias a su pantalla color y panel táctil, podemos obtener un diagnóstico confiable del actuador y gráficas muy precisas de los distintos sensores bajo prueba.
Su fácil manejo y sencillo conexionado permiten hacer pruebas y mediciones de gran precisión en distintos regímenes de trabajo.
Con el fin de ahorrar problemas y facilitar la conexión, este dispositivo cuenta con cables genéricos de potencia, es decir, que usted puede conectar indistintamente a estos y el equipo determina automáticamente el conexionado correcto.
Además, cuenta con el mejor motor de búsqueda de autopartes del mundo, donde usted puede ingresar con el código completo, parte del código, la figura, la aplicación o la inicial de la autoparte.
Los terminales de potencia son los cables rojos, mientras que los de señal son los negros.
Todas las salidas están protegidas contra cortocircuitos y/o errores en el conexionado.
Ingreso en probar autoparte:
Ingreso en
actuador de ralentí:Puedo optar por las siguientes opciones:
Prueba Rápida:
(Se usa cuando ya se conoce la conexión)
Elegir por código:
(Se usa cuando se conoce el código de la pieza)
Elegir por figura:
(Se usa si solo se tiene la pieza)
También se puede buscar por marca o por aplicación.
Una vez elegida la parte a probar, nos indica la conexión:
RX significa cualquier cable Rojo
Detecta automáticamente el conexionado y lo muestra
:
A partir de este momento, comienza la prueba:
Algunos ejemplos de tipos de pruebas:
Mariposa motorizada:
etc.
El manual está incorporado en el equipo: